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【首食新闻 产业频道】 近年来，县域商业经济备受关注。今年8月，商务部等九部门联合发布的《县域商业三年行动计划（2023—2025年）》指出，要进一步推动供应链、物流配送、商品和服务下沉以及农产品上行，力争到2025年建立县域统筹，以县城为中心、乡镇为重点、村为基础的农村商业体系。
当前，随着电商的快速发展，消费品行业的销售渠道在发生巨大变化：从过去在三、四线城市及县域通过经销商销售和配送的传统经销模式，转变为更多门店自营销售或经销商门店直配方式。同时，一、二线城市销售愈发饱和，竞争更加激烈，促使品牌方和商家销售下沉，重心逐步向县级区域转移。 在这样的情况下，供应链、物流的下沉趋势，正在创造新的机遇。 近年来，百世供应链持续加大全国仓配网络的布局，尤其对县域市场的网络延伸。在全国范围内利用其"云配"运输网络，既覆盖消费品下乡的"最后一公里"，也触及农产品出村进城的"最先一公里"，助力城乡市场衔接更紧密、商品和资源要素流动更顺畅。 以四川为例。下行方面，百世供应链主要做B2B门店配送业务，通过百世快运，百世云仓网络协同、融合，并选择优质的外部资源进行整合。为了让配送更有竞争力，百世供应链基于数字化能力，把每个环节系统打通，实现运输全程可视、可控，做到了全程强管控。 上行方面，与百世快运网络进行协同，对派往四川下乡运送百货、鞋服的货车再利用，通过智能运输调度系统让货车前往就近产业带运回农产品，发往大城市，降低回程车辆运输成本的同时，也满足了当地农产品上行的物流需求。 全国种业强市绵阳常年制种面积近10万亩。通过布局县域市场，百世每年要为相关企业向外输送1000余吨的蔬菜、水稻种子。此外，攀枝花的苹果、石榴，什邡的蒜苔、川芎等特产，也常年通过百世网络发向全国。 通过重叠消费品下乡的"最后一公里"与农产品上行的"最先一公里"，百世供应链探索出了一条城乡优势互补、双向赋能的发展路径，不仅为农产品企业、农户降低了运输成本，由此形成的货流也带动了销售增长。 这得益于百世供应链打造的一张覆盖县域、乡镇的B2B"云配"运输服务网络。具体来说，百世供应链在全国主要城市建立了智能化云配中心，并利用百世快运在乡镇的末端站点，最大化利用百世网络班车及优质社会运输资源，搭建起这张联通下沉市场和主要市场的运输服务网络。 不仅如此，百世还将数字化系统应用在云配网络的仓储、分拨、派送等各环节，改变了传统的手写单据、人工电话沟通等交接方式。在提升效率和服务体验的同时，也推动了下沉市场物流数字化的升级，推动城乡居民共享品质消费。 目前，百世云配服务已覆盖27个省，250个地级市，1000多个县，日常配送经销商及门店超过21000个，可实现省会城市当日达，乡镇次日达。预计两年内，百世供应链将形成覆盖全国并可下沉至三四线城市的云配网络。 |
